A Infraestruturas de Portugal (IP) tem vindo a realizar um conjunto de estudos no âmbito do desenvolvimento do projeto de modernização do troço Régua – Pocinho, da Linha do Douro. No âmbito deste processo está a ser feita a avaliação à capacidade de resistência das doze pontes existentes neste troço, estruturas metálicas da era industrial, construídas nos finais do século XIX , com vista a ponderar a eventual necessidade de proceder ao seu reforço ou mesmo até à sua substituição.

As conclusões preliminares desta avaliação identificam limitações de carga que obrigam a limitar a circulação de comboios entre a Régua e o Pocinho a Unidades Automotoras ou Locomotivas LD1400 ou equivalentes.

Estas restrições não colocam em causa as condições para a realização do serviço ferroviário regular atual.

Todavia, a implementação desta medida preventiva, determinada com o objetivo de garantir as condições de segurança à circulação ferroviária, obriga a que a tração do comboio histórico não possa ser feita com recurso à locomotiva a vapor.

A IP informou a CP – Comboios de Portugal desta situação e está a trabalhar no sentido de poder resolver esta limitação com a maior brevidade possível.

Neste âmbito, de forma a complementar os estudos existentes, está a ser desenvolvida uma avaliação especifica, com acompanhamento do LNEC, para avaliar a possibilidade da circulação do comboio histórico com recurso a locomotiva a vapor no troço Régua – Tua da Linha do Douro. Esta avaliação deverá ficar concluída até ao final do próximo mês.

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